Šią žiemą Aliaskos vidinėje dalyje snigo stumbrai kabo ant arimų kelių ir kasa dirbamą žemę

Šią žiemą Aliaskos vidinėje dalyje snigo stumbrai kabo ant arimų kelių ir kasa dirbamą žemę

Kurtas Schmidtas išgirdo, kaip stumbro kanopos trenkė į automobilį, prieš pamatydamas, kas atsitiko.

Jis važiavo namo iš darbo nedideliu keliuku netoli savo namų Delta Junction tamsią sausio naktį, kai pamatė priekyje stumbrų bandą. Kitoje bandos pusėje pravažiuoti gyvulius taip pat laukė nedidelis automobilis.

Schmidtas pasakė, kad sustabdė savo pikapą ir laukė. Staiga banda apsisuko ir pabėgo. Keli didžiuliai gyvūnai užkliuvo už automobilio.

„Nemanau, kad jie ketino ją pervažiuoti“, – sakė jis. „Jie beveik įbėgo į jį, nuslydo ant gaubto ir užbėgo virš viršaus.

Po incidento automobilio vairuotojas greitai pajudėjo į priekį, o Schmidtas prietaisų skydelyje matė kanopų žymes mažiau nei per pėdą nuo vairo. Įvykis galėjo būti daug blogesnis.

Dėl gilaus sniego šią žiemą daugiau bizonų pajudėjo ant suartų kelių Delta Junction rajone, sakė Aliaskos žuvų ir medžiojamųjų gyvūnų departamento laukinės gamtos biologas Bobas Schmidtas.

„Gyvūnai nenori išlipti iš arimų kelių, nes jiems taip sunku“, – sakė jis. „Sniegas iki krūtinės ir pjauna jiems kojas, todėl jie naudojasi keliais kaip kelionių koridoriais.

Ir dėl to, kad kelyje daugėja gyvūnų, padaugėjo susidūrimų su transporto priemonėmis. Šiais metais mažiausiai devyni stumbrai žuvo nuo automobilių partrenkimo. Palyginimui, kiekvienais metais tokiu būdu miršta tik pora, sakė Schmidtas.

Per avarijas žmonės nebuvo sužeisti, tačiau kai kurios transporto priemonės buvo smarkiai apgadintos, sakė Aliaskos valstijos karių komunikacijos direktorius Ostinas McDanielis. Suaugęs lygumų bizonas gali sverti iki 2000 svarų.

Dodi Wontorski prieš dvi savaites sėdėjo savo Chevy pikapo keleivio vietoje, kai oro uoste pasiėmė savo vaikiną. Jie patraukė namo į Toką apie 21 ar 21 val., kai Wontorskis pamatė priešais juos kelyje stumbrų bandą. Tada jau buvo per vėlu sustoti.

„Jis paspaudė stabdžius ir sugebėjo bent jau pajudinti sunkvežimį link mažesnių – dideli buvo didžiuliai“, – sakė ji. „Ir aš tikrai maniau, kad mes mirsime“.

Pasak jos, sunkvežimis sužeidė kelis stumbrus. Sunkvežimio priekis susiglamžo nuo smūgio – Wontorskis sakė, kad tai visiškai.

Kareivis išsiuntė du stumbrus, sakė Wontorskis.

Jei jie būtų važiavę mažesnėje transporto priemonėje arba važiavę greitai, padėtis būtų buvę daug blogesnė, sakė Wontorskis.

„Buvo baisu, kaip gali būti“, – sakė ji.

Stumbrai kasmet kerta Aliaskos greitkelį, sakė laukinės gamtos biologas Schmidtas, nes pavasarį ir vasarą jie juda į pietus, link veršiavimosi vietų. Tačiau bizonai paprastai vengia žmonių ir kelių, sakė jis.

„Tačiau dabar jie nėra nuklydę nuo kelio valandas, net dieną ar ilgiau“, – sakė Bobas Schmidtas. „Jie tiesiog nori pabūti tiesiog kelyje“.

Kurtas Schmidtas (nesusijęs su biologu) sakė, kad nuo sausio jam tapo įprasta susidurti su stumbrų bandomis, miegančiomis ar einančiomis keliu.

Stumbrų veikla pastaraisiais mėnesiais buvo sutelkta į maždaug 20 mylių Aliaskos greitkelio atkarpą į rytus nuo Delta Junction, sakė Bobas Schmidtas. Delta Junction Bison Range yra 9 000 akrų saugoma teritorija, esanti maždaug 12 mylių į pietryčius nuo miesto, kurią 1979 m. įstatymų leidėjas įsteigė kaip vietą kelių šimtų gyvūnų bandai žiemą, nepakenkiant žemės ūkiui.

Šią žiemą kai kurie stumbrai pasuko į ūkininkų laukus, nes jiems taip sunku prieiti prie po sniegu užkasto pašaro. Sniego maiše yra iki 2 colių storio ledo sluoksnis, kuris dar labiau apsunkina maisto ieškojimą.

„Stumbrai yra išradingi gyvūnai ir šieno laukuose ištrynė vietas, kad per ledo sluoksnį patektų į žemiau esančias žoles“, – sakoma žuvų ir medžiojamųjų gyvūnų technikos Clinto Cooperio pranešime. „Tačiau daugelis tų laukų priklauso vietiniams ūkininkams, kurie neįvertina stumbrų išradingumo.

Tikėdamiesi atitraukti stumbrus nuo fermų ir kelių, buldozerių ekipažai iš Fish and Game ir Aliaskos miškų skyriaus per pastaruosius kelis mėnesius valė sniegą nuo daugiau nei 30 mylių takų, kad gyvūnams būtų vietos keliauti ir gauti pašarų. . Taip pat buvo išvalyta apie 200 arų laukų.

Pareigūnai teigė, kad planas pasiteisino: vasario mėn. skrydžio metu biologai pamatė 70 stumbrų, besinaudojančių laukais ir takais.

Bobas Schmidtas sakė, kad svarbu stumbrams suteikti plačią krantinę ir leisti jiems rasti vietą, kur nulipti nuo kelio.

O vienas svarbiausių dalykų – tiesiog važiuoti lėtai. Stumbrai yra aktyviausi naktį ir gali būti sunkiai matomi.

„Bijau, kad atsitrenksiu į vieną“, – sakė Kurtas Schmidtas. „Iki šiol matau tik tuos dalykus naktį – jie neatspindi jokios šviesos. Taigi paprastai, jei jums sukanka 60 metų, kai juos pamatysite, jau per vėlu. Jei jie atsidurs tavo kelyje, tu jiems pataiksi.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.